KGM/6040 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/6040
Tanımı Temel Yapılması [Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile (1 inç)]
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, ocak taşından, konkasörle kırılmış ve elenmiş 25 mm (1")'lik malzeme ile temel yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Taşın; ocaktan çıkarılması, konkasöre verilecek boyutta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak - konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, granülometri ve evsaf araştırması yapılması, KTŞ'de belirtilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması, elenmesi, vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması ve figüre edilmesi, motorlu tulumba ile suyun hazırlanması, temel malzemesinin optimum su içeriği sağlanarak serilmesi ve sıkıştırılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masrafları" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma ile malzemenin konkasörden iş başına taşınması, suyun taşınması. Ölçü: Serilmiş ve sıkıştırılmış temel malzemesinin serilmeden önce kabarma ve çökme dikkate alınmadan figüre ebadı üzerinden hesap edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/6040’daki "Temel Yapılması [Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile (1")]" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Figüre İdarece istenilecek yer, şekil ve boyutta olacak ve figüre makinesi ile yapılacaktır. (2) Yüklenici figüreyi muhafaza edecek, çöküntü ve bozuklukları giderecektir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/15.113/K Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1 inç) lik Temel veya Banket Malzemesi Temini 1,000000
KGM/15.140 Makina ile Serme (Kırmataş, Kum, Çakıl ve Benzeri Malzeme) 1,000000
KGM/15.047 Arazöz ile Sulama Ton 0,100000
KGM/15.052/3 Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (7-9 ton - 9 ton Dâhil statik ağırlık ve 14-18 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+palei traktör takriben 56-76 HP) Saat 0,010000
KGM/15.058/1 Lastik Tekerlekli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması Saat 0,010000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması [Kırılmış Ocak Taşı ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile (1 inç)]
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 0.00 - 5.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) 61 < Elektrot Sayısı < 100
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Binder Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Binder Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Binder Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
6 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Binder Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
6 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Binder Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
7 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Binder Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
7 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Binder Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bakım İçin Asfalt Betonu Binder Karışımı Temini (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşından) (Karışımın Taşınması Yüklenici Kamyonları ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bakım İçin Asfalt Betonu Binder Karışımı Temini (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşından) (Karışımın Taşınması İdare Kamyonları ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bakım İçin Asfalt Betonu Binder Karışımı Temini (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (Karışımın Taşınması Yüklenici Kamyonları ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bakım İçin Asfalt Betonu Binder Karışımı Temini (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (Karışımın Taşınması İdare Kamyonları ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 0.00 - 5.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) Elektrot Sayısı > 100
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 5.01 - 20.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) Elektrot Sayısı < 60
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
1/1.000-1/2.000 Ölçekli Hidrojeolojik Etüt
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 5.01 - 20.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) 61 < Elektrot Sayısı < 100
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 5.01 - 20.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) Elektrot Sayısı > 100
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Araştırma Derinliği < 0.5 metre. Anten Frekansı > 1000 MHz
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.5 < Araştırma derinliği < 5 metre, Anten Frekansı > 200 MFİz
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
5 < Araştırma derinliği < 10 metre, Anten Frekansı > 50 MHz
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile) (Tip-1)